Moteur inboard Volvo Penta MD 11 C 25 hp diesel 1588 heures.
Révision complète en 1998, 300 heures depuis cette révision.
Annexe Avon Redcrest avec moteur hord-bord Yamaha 5 hp.
Grand’voile, génois foc n°1, tourmentin, spray hood.
Toilette, pompe de cale et pompe d’évier électriques.
Réchaud à alcool à deux feux Origo sur cardan.
Deux batteries avec jauges de charge.
Barre automatique Tillermaster
Echo-sondeur Seafarer.
Table de cock-pit.
Cinq brassières.
Révision complète extérieur et intérieure en 1998, comprenant les points suivants :
Nouveau vaigrage isolant dans tout l’intérieur,
Nouveau tableau électrique, nouveaux feux de navigation,
Remplacement des plastiques imitation bois par du teck,
Nouveau plancher de cock-pit en bois de cèdre
Nouveaux hublots de carré,
Nouvel éclairage du carré et du poste avant,
Nouveaux coussins du carré et du poste avant.
Traitement contre l’osmose en 1998. Nouvel anti-fouling en avril 2009.
